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縱觀我國每年事故的發生，大都是人為因素造成的：一是員工的違規違紀造成的，二是監管部門監管不到位。我們不缺少懂技術的專家，缺少的是精益求精的執行者；不缺少各類管理制度，缺少的是對規章條款不折不扣的執行者。如何有效的預防事故的發生，做到安全生產，已然成為當前各級主管部門亟待解決和處理的首要任務。結合本人實際工作就安全工作提幾點建議：

 一、公司在安全管理上存在問題：

 1、加強領導安全責任制， “誰主管，誰負責” ，杜絕一些領導和職 工、干活憑經驗，管理憑感覺，老思想跟不上管理的現象。 2、上級領導來檢查指導工作，下級往往忙于應付，沒有解決實際 安全問題。 3、安全管理臺帳不規范，應定期按標準發放并及時檢查。管理人 員督促檢查存在缺項，應勤檢查，在要害場所多增加一些安全標識， 警示牌，加大安全巡查力度。 4、要堅持對新進職工和外來人員進行安全教育制度，嚴格持證上 崗。 5、由于近期生產任務不足及棚戶區改造等問題，造成職工思想不 穩定，管理起來比較困難，容易發生事故。建議加強職工的安全教育， 增加生產任務，加強安全生產巡查力度，及時做好職工思想工作。 6、做好質量監管和審查，不合格產品要及時報廢處理，不能修修 補補就當做完好品供應給客戶，影響公司整體形象（可以修好不影響 產品整體性能的除外） 7、嚴格規范產品入庫檢驗，不能讓一件不合格品進入成品庫，對 產品內腔有毛刺、有遺留螺絲釘、插件組裝不牢固、線路凌亂、線路 連接不對等現象，查出質量事故，要嚴懲，迅速做出處罰并追究原因， 責任到人，堅決抵制互相推諉現象 8、公司勞動紀律比較松散，大門口進出無人過問，職工在車間干 活還想著家中的事，要加強勞動紀律（范文詞典.fanwenz），嚴格出廠條例，加強對廠門衛 等人員的管理，不能抓三天就松懈了。 9、細化生產流程，改進工藝技術，降低采購和制造成本，優化工 作流程，簡化生產，提高生產效率。及時了解行業上同類產品信息， 及時捕捉適銷產品，加強與高校、科研機構聯合，生產煤礦急需的救 生設備等 工作現場存在的安全隱患及需要解決的問題

二、 工作現場存在的安全隱患及需要解決的問題

 1、職工勞動保護穿戴不統一整齊，部分車間職工工作服缺失，需 要購置新工作服。 2、車間更衣室內物件擺方不整齊，工作場地加工件擺放凌亂，工 序不明了，不能做到道路暢通，影響安全生產。 3、一部分職工在工作時存在僥幸心理，憑經驗辦事的表現嚴重。 4、新進學員理論知識重組，但實際工作經驗不足，部分新職工不 聽管理，應加強安全教育。 5、由于天氣變冷，車間各辦公室、更衣室里的職工取暖設備比較 雜亂，易引起火災，建議公司統一購買取暖設備，各辦公室、更衣室 有專人負責取暖設備，及時關閉取暖設備。 6、精美公司部分鉗工銼刀手把缺失。 7、機床操作工在設備開啟前沒有檢查設備的習慣，需要加強班前 十分種教育。 8、 部分車間將油桶等易燃物存在車間， 沒有放到指定的安全位置。 9、存在部分職工戴手套使用大小錘，違反“三違”規定，要架起 那個這方面的教育。 10、管輔人員在下車間時，沒有及時穿戴防護用品，管輔人員也 沒有發放防護用品，給生產帶來了安全隱患，請按計劃購置。 11、部分航車工在起吊加工件時存在信號不明就起吊的現象，嚴 重違反了三違規定。 12、電器車間工作現場的插頭、插座、移動電源線老化需要更換， 試驗區檢驗臺需要維修，航車故障多，經常出問題，要定期檢修。試 驗用電源夾子沒有絕緣，試驗組沒有冬季絕緣棉鞋。 13、電器車間部分職工進試驗區沒有穿絕緣鞋，亂用電工工具， 在使用電動工具時要檢查是否有漏電現象。車間電瓶車老化，剎車不 靈，容易造成事故，建議購買新電瓶。 14、天氣變冷，車間溫度在零度以下，機床冷卻液結冰，職工長 時間操作容易凍傷手，反應不靈活，易出事故。 15、公司車棚經常出現有人破壞職工車棚、車輛等現象。 16、外殼分廠法蘭組液壓機老化嚴重。結構工段車間人員多，工 作場地焊機和平臺太近，易出安全事故，氧氣房由于天氣太冷，氧氣 表和氧氣閥容易出現凍霜，造成生產無法供氣。鉚工、機床操作工在 修磨外殼時，需帶防護眼鏡，現在發的防護眼鏡都是塑料的，有熱氣 的時候容易形成水霧，(轉載自范文詞典http://.fanwenz/)看不清物體。加工段航車車輪和道軌磨損嚴重， 且工作現場狹小，人員多，鋼板長度多為 11~12cm，用航車起吊時易 出現事故。 17、公司機關包括質保部仍在使用木質配電盤和刀閘，屬于國家 明令禁止使用的，生產車間已經改造完畢，機關應盡快整改以消除隱 患。 18、質保部東面大樓的女兒墻開裂，已經出現過脫落，如脫落時 有人在下面行走，后果嚴重，質保部已經在下面張貼警示標語，但仍 然是一個大的隱患，應盡快請施工部門處理。 19、質保部所在大樓的總開關沒有漏電保護，其中廠史館長期沒 有人，一旦電源有問題，難以及時發現。進廠檢驗組從 2010 年 8 月開 始對硅橡膠進行耐高壓試驗，需要打高壓到 1 萬伏，檢驗人員均沒有 操作經驗，也沒有經過專業培訓。建議取消試驗仍按照質量程序文件 的規定檢驗供貨方的質保書或者由電器車間專業打高壓人員來抽查。 質保部所在大樓的墻壁開關多處裸露，樓梯口的照明燈全部損壞，陰 天或晚上容易造成人員受傷，應盡快修繕。化驗室和老化實驗室使用 的電源嚴重老化，需要及時進行整改。 20、財務部的木質門應改裝成防盜門，廠區燃燒樹葉時沒有固定 地點，也沒有固定人看管，冬季風大，容易造成火災。 21、加強設備保養檢修，保證設備始終處于安全狀態。 22、加強試驗區管理，加強對試驗員和進出實驗區的人員的進出 管理，嚴格考核。 23、冬季抓“三違”應特別注意操作旋轉機床戴手套和無證取暖 問題。

三、職工安全教育存在問題

1、以前廠里很少開展安全活動，職工對安全知識知之甚少，希望 能請相關安全專家講課，如上次演戲時講課一樣。 2、職工安全教育工作要繼續加強，部分職工對安全工作不重視， 應付檢查，安全意識差，應加強專業性培訓，不能出現一職多能不專 業的現象，而且安全教育的投入很少，沒引起公司領導的重視。 3、加強宣傳教育，及時督查各單位安全學習情況，重點檢查基層 車間的安全管理記錄，督導基層做好安全生產教育，特備是每周一案、 每日一題活動。加大安全檢查力度，要常抓不懈。 4、 干部要經常到車間進行安全指導， 多與職工互動開展安全教育， 不能只是理論學習沒有互動環節，要在職工心中樹立三違意識，抓好 三違的重要性，三違治理等相關文件就要長期執行，不能間斷。 5、每天開廣播時希望能夠播放有關安全生產方面的知識，每個星 期播放一到兩個內容，安全管理部整理各單位歷年安全事故案例，分 析原因制作成光碟，以作為培訓員工、安全教育的生動教材。 如何抓好“三違治理”

 四、如何抓好“三違治理”

1、勤檢查，并做好記錄，加強制度規范管理，充分發揮安全員的 作用，堅持安全教育，做好聯保制度，不走形式，對無“三違”職工 進行獎勵，對違反“三違”規范的職工進行處罰，不能將人情，以制 度說話。 2、部分車間存在廠房老化、環境差，保暖設施不完備等情況，會 導致職工私自使用各種取暖設備，加強職工冬季用火安全教育要從人 性化管理方面著手 3、廠是有幾十年歷史的老廠，廠房年久失修，設備老化嚴重，要 建立設備巡視制度，設有專人每天巡視設備運行情況及操作人員操作 情況，避免事故 4、內運輸車輛進行一次徹底清查，一些單位的鏟車、電瓶車都已 使用多年，超期服役，年初就發生一起因電瓶車自行聯電撞人事故， 對那些超期服役、老化嚴重、常年帶病的車輛要專人保管。 5、間門窗玻璃損壞過多，要及時給予安裝，做好冬季防寒保暖。

 五、大學生待遇及培養機制等問題 大學生待遇及培養機制等問題 大學生 1、完善公司考核監督機制，建立良好的企業文化，對違反公司規 定的人要嚴肅處理，不能不了了之。 2、提高年輕大學生待遇、做好年輕大學生培養，完善大學生培養 機制，使大學生能夠安心學習和工作，開展業務培訓和產品知識講座， 能有更好的發展空間。

六.是建立安全隱患舉報獎。重獎舉報人，重罰當事人，獎的讓人動心，罰的讓人痛心，通過一獎一罰，把安全事故的防范變被動為主動，增強各級各類人員的自覺性、主動性，提高他們的安全意識和責任意識。舉報可設電話舉報、網絡舉報、匿名信舉報等多種方式，要充分保護舉報人的安全，確保不受打擊報復。受理部門可由紀委負責，檢查落實由安監、通風、保衛等部門負責，經調查屬實的要及時兌現承諾，確保公開、公平、公正、民主，并張榜公布，以此來帶動安全工作，形成人人都關心安全、人人都重視安全、人人都抓安全，人人都保安全，形成一個齊抓共管的良好工作局面。

七是完善PDCA（計劃、執行、檢查、落實）考核制度。要真正做到安全工作有計劃、有執行、有檢查、有落實，需要各職能部門充分發揮各自職能作用，明確職責，合理分工，統籌兼顧，協調配合，認真抓好落實。執行、執行、再執行；落實、落實、再落實。安全工作易在認識，難在落實，貴在堅持，重在執行。要做到善始善終，不能虎頭蛇尾，計劃+執行+檢查=落實，否則一切都為零。
要把安全理念深入人心，從嚴、從細、從實抓好安全工作，做到“標”“本”兼治。正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與發展的關系。教育廣大干部職工充分認識到煤礦安全在生產中的重要性、做好安全工作的艱巨性、“三違” 在安全工作中的危害性，牢固樹立居安思危，常備不懈的思想，真正做到“居安思安、居安想安、居安干安、居安緊安”。

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