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　　大學生創業網訊 目錄 1。 創業企業簡介 2。 項目背景 3。 產品與服務 4。 市場分析 市場分析 5。 公司戰略 6。 營銷計劃 7。 生產運營計劃 8。 組織計劃 9。 財務分析 10。 風險評估

　　1。 創業企業簡介

　　1。1 公司 公司名稱：鑫安代駕有限責任公司 團隊名稱：與狼共舞 市場潛力：根據調查成都在全國私家車數量排名中排第三 公司股東背景：四川大學錦城學院在校學生 業務范圍：代駕、汽車保養、汽車維修、汽車美容等 公司的宗旨：將代駕公司發展成為全省乃至全國最大的代駕公司，努力拼搏 積極向上 1。2 公司未來五年發展

　　由于我們公司的市場空間大，因此不存在市場局限的問題，而且我們主營業 業務是代駕，同時經營汽車美容、汽車保養、維修等經營活動，因此前景長遠。 我們將會以這個區為起步點大力發展積累資金， 將會在 3 年后在成都市其他區內 建立分公司，公司規模將會進一步擴大經營范圍

　　2。 項目背景

　　2。1 隨著市場經濟的發展，成都這個私家車數量全國排名第三的城市，越來越富 有， 并且私家車數量還在不斷地增加， 生活品質也在不斷地提升， 各種商務活動、 家庭聚會等等， 可能大家一高興就喝高了， 這個時候就是發揮我們價值的時刻了， 我們的人員除了能將你安全舒適的送回家外，還推出我們的特色服務項目。

　　3。 產品與服務 3。1 服務總類

　　代駕、汽車美容、汽車保養、維修等多種服務

　　3。2 目標顧客

　　主要針對的是那些應酬和餐飲業中因為飲酒而無法自己開車的顧客，如果對 于有需要開車需要的我們同樣會提供服務。

　　3。3 主要特點

　　多種經營模式。我們以代駕為主，汽車保養，汽車美容等服務為輔，共同發展的 經營理念。

　　3。4 優勢

　　3。41 3。42 3。43 3。44 優質的服務，將其作為自身發展的主要命脈 全新的管理模式、充滿激情與活力的大學生 24 小時全天服務 與相關知名權威人士建立合作關系打響公司的安全信譽與質量保證

　　4。 市場分析 市場分析

　　4。1、宏觀環境分析 、 ① 政府對大學生創業實行試營業制度。 對從事個體經營的高校畢業生，除經營需前置審批的外，到當地工商所 備案后，實行 3 個月試營業，試營業期不辦理工商注冊登記，3 個月后繼續經營 的，辦理工商注冊登記并按照國家和省有關規定享受優惠政策。 ②、收費優惠政策。 各級工商行政管理部門要設立高校畢業生從事個體經營專門窗口，高 效、優質、快捷地做好服務。對畢業 2 年以內的高校畢業生從事個體經營的，在工商部門首次注冊登記之日起 3 年內免收管理類、 登記類、 證照類等有關行政事 業性收費。 ③、稅收優惠政策。 對創辦中小企業和從事個體經營的高校畢業生， 稅務部門要按照有關政 策在規定時限內積極為創業主體辦理稅收減免手續。 對在當地公共就業服務機構 登記失業從事個體經營，并符合國家相關條件和政策的，按國家規定享受稅收優 惠政策。 ④、貸款優惠政策。 各級財政應結合實際安排專項經費設立大學生自主創業擔保基金， 為創 業的高校畢業生申請貸款提供擔保服務。 各金融機構要將小額擔保貸款向自主創 業高校畢業生傾斜，簡化貸款手續，縮短審批時間，為高校畢業生自主創業提供便 捷、高效的金融服務。登記失業并自主創業的高校畢業生如自籌資金不足，可申 請不超過 5 萬元小額擔保貸款和其他形式小額貸款， 對合伙經營和組織起來就業 的，可按規定適當擴大貸款規模，從事政府規定的微利項目，可按規定享受貼息 扶持。 4。2、目標市場分析 、 成都是座娛樂城市，也是私家車排名全國第三的城市，在經濟高速發 展、物質水平直線上升的同時，人們更加注重自身的安全，醉酒駕駛不是一個明 智的選擇，所以我們的目標客戶及潛在客戶數量相當龐大。 眾所周知，醉酒駕駛的處罰是很嚴重的，最高可以處罰款 2000 元，這 都只是經濟上的損失，如果在醉酒駕駛過程中發生車禍并造成人員傷亡的，后果 更為嚴重。如果在可以避免這類悲劇發生的前提下，絕大多數的人們還是會選擇 以安全、省事為重，這就是代駕公司發揮功能的地方。 在未來的發展趨勢下，代駕必定會成為一種獨特的消費文化，并引領 潮流，很具市場發展潛力。 我們在前期的發展規劃中，預計年營業額在 400000 元左右。 （具體的 計算方法及收入來源參看附件） 4。3、行業分析 、 代駕公司現在在成都的發展現狀并不可觀，但很有發展前景，在我們的 分析中，現在的代駕公司之所以發展不好，是因為沒有特色服務以及它們沒有完 善的退出機制，我們公司在解決這些問題之后，推出特色服務及配套的服務，保 證正常的營運環境。 隨著經濟的發展，私家車數量、人們應酬的日漸增多，代駕公司提供 的服務將會越來越被人們看好，況且政府對醉酒駕駛的監管力度加強，必定促使 人們更多、更頻繁的選擇能夠提供安全、舒適的代駕公司。 代駕公司要想存活，毫無疑問就是必須在盈利的情況下，我們代駕公 司提供的多項配套服務，能夠保證即使代駕次數不那么頻繁的時候，依然保持低 盈利狀態，這就是我們絕對的優勢。 4。4、競爭分析 、 在代駕公司紛紛轉行的成都地區，可以說我們的競爭對手是相當薄弱、不堪 一擊的。 并且目前的代駕公司的開辦， 都不是專業人士， 并不知道該怎樣去營銷， 怎樣去提升自己的品牌價值，更不知道怎么去抵制行業模式的復制。而我們則不 同，我們有專業的知識，有謀略，有詳細的方案策劃書，有政府的政策支持，所以比他們擁有更多的硬件資源。　　市場的需求大5。 公司戰略 5。1 總體戰略[page:break]

　　我們公司采用的戰略模式是：多元化經營戰略 因為我們公司提供的服務是多樣性的，有代駕、汽車美容、汽車保養、維修 等多種服務

　　5。2 競爭戰略

　　我們采用的競爭戰略是差異化戰略 主要是通過本公司的不同特色和獨特的經營模式對公司的運作起到

　　5。3 職能戰略

　　職能戰略我們采用的是人力資源戰略，通過對公司內部人員的控制與分配任 務對公司資源作出最合理的利用

　　6。 營銷計劃

　　6。1 營銷目標 五年內成為成都地區最大的代駕公司 6。2 產品策略 公司主營酒后代駕，同時兼營汽車維修美容服務。 向顧客贈送會員卡，在車輛維護或代駕時均可享受打折優惠 6。3 渠道策略 通過本公司廣告宣傳，雇主可直接聯系本公司 與各飯店，娛樂場所建立合作關系，由飯店和娛樂場所代為聯系 6。4 價格策略 需要代駕的人群屬于中高端消費人群 定價依時段和距離遠近為標準，占定為略高于出租車價格 6。5 廣告與促銷策略 創業初期廣告費爭取花在刀刃上，最大的目標客戶群是各企業中高層人員 本公司派業務人員到各公司管理層介紹我們的公司業務，并分發名片傳單做廣告

　　7。 生產運營計劃

　　7。1 選址： 代駕服務公司也屬于汽車美容維修行業，但是它的選址更為重要。開這種 店的話需要注意開店地址：

　　車流量：車流量影響“含金量”，對于一個代駕公司而言，店鋪周圍道路的車 流量是一個很重要的指標。也許會覺得車流量與我們的代駕服務有沖突，但是， 我們的服務不一定只是代駕而已，我們也有汽車美容和保養這塊，這也可以占很 大的市場份額。 7。11 車輛進出的方便性： 店門前要便于不同行駛方向的車輛進出， 避免有花臺、 路基、隔離帶等障礙設施，便利性是贏得流動性客戶的重要前提。 7。12 店周圍可容納車輛的場地大小：店鋪周圍盡量有足夠大的空場地，能容納 較多的車輛停放，否則在客流量大的時候形成擁堵會造成生意大量流失，長此以 往會使客戶失去興趣從而選擇其它更方便的服務店。 7。13 污水排放：污水排放系統是汽車美容店不可忽視的一個環節，因為這會影 響到是否符合環保要求，否則在日后應對環保檢查將是一件很頭痛的事情，甚至 會影響到店鋪能否被允許繼續經營下去。 7。2 推向市場： 推向市場： 現在的汽車服務行業很多，而代駕公司在興起的時候確實走火了段時間，但 現在的代駕公司的行情卻不容樂觀， 我們怎樣在這競爭激烈的汽車服務行業占有 一席之地，能夠首先很好的不如這個市場。 員工心態很重要：首先要讓員工覺得我們是一家人，是一起開拓這個市場拓 開拓者，要團結一致，不要讓員工覺得有打工仔的意識。 就成都的目前情況來看，代駕公司是開了很多，但是都做得不夠好，有些甚 至面臨倒閉的岌岌可危，剖析原因，大致是沒有號召力，公司的市場營銷做得不 夠好，品牌做得不夠響亮，并且沒有知名度，最主要的原因是沒有特色。 優質的服務提供優質的保證。汽車美容是我們鑫安代駕公司專門為需要為自己 愛車裝飾出自己喜歡的個性色彩以及與汽車美容相關的其他服務。 1。 全新的管理模式、充滿激情與活力的大學生 優質的服務和新穎的特色服務 24 小時全天服務 信譽永遠第一，客戶選擇制，我們提供每個駕駛員基本信 息供客戶自由挑選。[page:break]

　　8。組織計劃

　　8。1 企業所有者形式級組織形式 （1）代價公司是一個股份合作制企業 （2）目前，我們代價公司剛起步，所以董事會的規模不大，就是由幾個大學生 組成，并且相關事宜都是大家一起商量討論。 （3）成員的權利與義務，其實就是把代價公司做大做強，在建業初期爭取打響 名號，從而帶動公司其他產業的發展。 8。2 企業管理的組織結構 （1） 總經理 呂國龍 總教練 黎弋弘 財務部 邱紅梅 營銷部 王明 龔正榮 胡蘭

　　項目部 黃永剛 甯婷 （2）總經理：統籌全局，組織協調，公司規劃及活動審批確定發展方向和抉擇， 帶領、凝聚團隊發展壯大。 總教練：負責人員的聯系、調配和訓練 會計師：除維持公司日常會計事務外兼職團隊的策劃組 營銷部：1。 搜集市場行業內的相關資料 2。 平時多留意網絡、兼職招聘員工 3。 負責團隊有關信息的發布和其他就業創業資料 4。 負責進行公關，與公司有密切發展潛力的人員打交道，管理客 戶合作信息 5。 負責公司海報設計、書寫、網絡信息發布、網站制作 6。 負責推廣公司的信譽和知名度 項目部：項目的接手與兼職團隊的策劃組 8。3 人才需求與來源 公司需要一些能吃苦，承擔責任的人，而且對當地城市的地形，交通非常熟 悉。 公司的員工的來源是一些有駕駛證，駕車熟練的人，并且可以招收一些在校 大學生（有駕駛證，駕車比較熟練，對當地地形熟悉）周末兼職。 8。4 激勵約束機制 （1）公司采取按勞分配原則，打出勤，客人給的小費自己留到，但是總錢要 回交財務部，月底結錢。 （2）每個月根據員工當月的表現，評出優秀員工，并頒發一些獎勵（如獎金） （3）每月根據當月的效益適當的給員工一些紅包，或者每月聚餐，出游，增加員 工之間的默契和領導與員工之間的溝通。 8。5 制度 ？ 1。 每周 1、5 進行一次例會，對近期工作進行一次規劃和總結工作，核 計財政來源與支出。人員配備等項目 ？ 2。 注重團隊精神，團隊利益優于個人利益 ？ 3。 服從團隊組織領導維護團隊利益和聲譽，積極參加團隊組織培訓與活 動 ？ 4。 每周開展一次集體娛樂活動，增加大家的熟識度、積極性和團結意識

　　9。財務分析

　　10。 機遇與風險

　　10。1 機遇 ？ 人們的生活水平日益提高，購買力增強 ？ 汽車逐漸成為人們出門，接見，旅游等主要代步工具 ？ 醉酒駕駛行為屢禁不止，交通事故頻頻發生 ？ 成都代駕公司還沒有達到一個令人滿意的飽和局面， ？ 市場的需求大 代駕發生交通意外時： 公司 10。2 代駕發生交通意外時 公司指派司機替客人提供代駕服務并收取費用， 與客人之間構成委托合同關系，公司有義務保證客人行車途中的人身和財產安 全。如果發生交通事故，并且代駕司機有責任時，公司作為受托方，對客人及第 三人由此發生的人身和財產損失，要承擔相應的賠償責任。代駕司機屬受指派履 行代駕職務行為，不承擔賠償責任。但代駕司機存在重大過失時，公司可以承擔 賠償責任后向代駕司機進行追償。故此，在代駕之前，公司最好和客人以及代駕 司機簽訂相關協議，明確約定各方的權利義務，便于發生交通事故后分清各方責 任。 10。3 三方面代駕風險需重視： 10。3 三方面代駕風險需重視： 代駕車輛的風險主要源于車輛行駛安全、車輛自身故障或損壞等。在代駕過 程中如果發生交通事故，原則上車輛投保交強險、商業險的保險公司應承擔保險 責任，在保險責任之外，賠償責任應按事故的責任比例由代駕司機或代駕公司承 擔。對于車輛故障或損壞等情況，則需要確定發生故障或損壞的原因，是人為操 作原因、車輛自身原因還是正常磨損，區分不同的情況，根據代駕司機的過錯程 度，確定其或代駕公司應承擔的賠償責任。當然，對于上述問題的處理，代駕人 與車主之間都可以通過簽訂書面的合同予以明確。 代駕司機的風險主要源于駕駛技術和人品操守，對于駕駛技術而言，代駕司 機應當具備駕駛資格和一定的駕駛經驗，同時應當熟悉各種車型的操作、熟悉道 路路線、熟知交通法規。代駕人員駕駛發生交通違法行為的，相應的處罰應由代 駕人即實際駕駛車輛的司機承擔。 代駕過程中，飲酒甚至醉酒的車主自身的人身安全、其攜帶的物品及車內物 品、車輛的財產安全是許多司機的最大顧慮。而這些安全的保障，取決于代駕司 機以及代駕公司的資質信譽、人品操守，同時也取決于代駕行業的規范和監管。 10。4 行業風險： 行業風險： 目前，我國的代駕行業還處在一個剛剛起步的階段。代駕行業缺乏較為嚴格 的準入制度，代駕公司只有工商登記，沒有其他運營資質的要求，更缺少一個行 業主管部門，同時代駕服務缺少必要的服務規范、一定的收費標準和規范的服務 合同，代駕公司及代駕司機在資質、管理、技能、水平、素質等方面良莠不齊。 這些都制約了代駕行業的發展，同時也不利于消費者權益的保護，代駕行業亟需 規范。建議工商、物價、交通運輸、交管等部門加強對代駕行業的監管，設立準

　　入標準，對代駕公司和代駕司機進行必要的登記備案，出臺服務標準，加強規范 化管理，制定合同范本，并可以探索建立賠償保證金制度，從而有效保障消費者 和代駕人的合法權益，減少爭議的發生。 10。5 車主不信任風險 解決辦法： 利用相機對車主的車子進行全方位的拍照， 并且將汽車哪里有受損的痕跡標明以 免發生各種糾紛

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