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工作報告范文：在2012年交通運輸工作會議上的報告——立足新起點 助推新跨越是由范文詞典為您精心收集，希望這篇在2012年交通運輸工作會議上的報告——立足新起點 助推新跨越范文可以給您帶來幫助，如果覺得好，請把這篇文章復制到您的博客或告訴您的朋友，以下是在2012年交通運輸工作會議上的報告——立足新起點 助推新跨越的正文：
各位領導、同志們：
今天召開2012年交通運輸工作會議，主要任務是：深入貫徹落實黨的十七屆六中全會和縣第十五次黨代會、縣人大一次會議以及省、市交通運輸工作會議精神，總結2011年交通運輸工作，安排部署2012年交通運輸工作，進一步動員全系統干部職工，立足新起點，勇擔新使命，助推新跨越，為實現華縣交通運輸科學發展開創新局面。
2011年交通運輸工作回顧
2011年，在縣委、縣政府的正確領導下，在市交通運輸局和社會各界的大力支持下，我們積極發揮大交通服務縣域經濟的職能作用，抓住交通民生基礎設施建設不放松，緊緊圍繞市、縣目標責任，進一步細化分解工作任務，以規范執法為抓手，以效能建設為內容，以強化交通運輸行業安全管理為重點，抓黨建促工作，抓隊伍聚人心，以爭創人民滿意單位為動力，全局上下團結一心，克難攻艱、巧抓機遇、轉變作風、傾注真情，較好地完成了全年的各項工作任務。
一、加大交通基礎設施投入，多方籌資服務民生
我局始終將加快交通基礎設施建設，促進華縣經濟快速發展，作為交通運輸各項工作的重中之重，加強組織協調，全力以赴推進交通基礎設施建設。
一是完成了招商引資5000萬元，爭取資金4307萬元；
二是今年在省廳計劃少、資金緊，縣財政配套資金缺的情況下，班子精誠團結，千方百計，多渠道爭取資金，投資650萬元，完成了省、市下達的5條農村公路建設任務；
三是投資150萬元，完成了羅紋橋建設工程；
四是投資320萬元，完成了大明—橋峪6.3公里的改擴建工程；
五是投資500多萬元，完成了高塘—陽郭10公里四級公路改建工程；
六是縣級重點項目客運汽車站建設情況，已投資1000余萬元，完成了征地、拆遷、附著物賠償以及規劃、設計排水管網等前期工作，目前客運汽車站主題工程正在緊鑼密鼓施工中；
七是南山環線建設情況，由于程序多，涉及面廣，加之征地、拆遷諸多問題，困難重重，但我們多方籌措資金，已投資600多萬元，完成了規劃、選址、編制、勘測、評審、設計等工作，即將舉行開工儀式；
八是由于資金相對不足，在完成主要道路建設的同時，由于今年氣候原因，雨水較多，導致道路損壞嚴重，在各鎮干部群眾反映強烈的情況下，我們想法設法，投資240多萬元，解決了大明街道、赤水羅家、蓮花寺東關、杏林石頭峪、金堆西坪等水毀道路，據不完全統計，所有群眾反映的問題都不同程度得到了解決。
二、提高公路養管水平，創建交通運輸示范縣
根據省市“創建交通運輸示范縣”工作部署和要求，年初我縣成立了由縣長任組長，主管縣長任副組長，13個部門和10個鎮長為成員的“創建交通運輸示范縣”工作領導小組。
首先，加強創建工作宣傳，再添工作措施，夯實工作基礎，加大創建投入。全年創辦專欄5期，宣傳車上路80臺（次），懸掛宣傳標語60條，發放宣傳資料6000份，使創建工作知曉率達到98.80%。創建中共整修農村公路路肩1027公里，清理邊溝40余公里，清運垃圾12328立方米，更換里程碑71塊，安裝警示樁1206個，宣傳牌240塊，完成投資300余萬元，對縣、鄉、村公路新栽風景樹36285棵，補栽23280棵，全縣縣鄉公路綠化率100%，村公路綠化率60%。投資586萬元完成修補水泥混凝土路面16000㎡，修補瀝青路面1411㎡，加固橋梁6座，砌護1680立方米，新修排水溝2400米，新劃標線67.3公里。年末縣級公路優良率達84%，優良路里程達到了79公里；鄉道公路優良率達61%，優良路里程達到了90公里。滿足了交通運輸示范縣對縣鄉公路的考核要求，2011年5月中旬，順利通過省、市驗收組驗收。11月份，渭南市公路局組織的全年農村公路養護專項情況檢查中，我縣受到了好評，進入全市先進行列。
三、規范客貨運輸市場，強化行業管理
全年認真貫徹一切為了顧客，一切服從安全的管理理念，累計完成客運量210.62萬/人次，車輛安全行駛達到632.4萬公里，客運周轉量6200萬人/公里，貨物運輸量469萬噸，全年貨運量1200多萬噸，貨運周轉量45000萬噸/公里。刷寫道路運輸行業宣傳標語40條，為解決乘客出行方便，投資35萬元建成大明農村五級客運站1個，投資20萬元修建候車亭21個，投資280萬元更新營運車輛13臺，新增金堆至洛南客運班線一條，使客運市場呈現出歷史最好水平。
二運司2011年對全縣的通村班線35輛車輛進行了更新提檔，大大方便群眾的出行需求，并實現了全渭南市乃至全省第一家公司化經營模式。
運管所所長詹建宏親自掛帥，制定嚴密的工作方案和工作責任制，明確目標、明確職責，層層分解，完善責任體系，實行責任追究。領導干部要身先士卒，靠前指揮，深入一線督促指導，切實幫助解決實際困難，抓住重點和難點問題，點上突破，線上延伸，面上展開，集中力量，攻堅克難，全面推動治理超限超載和公路“三亂”工作不斷向縱深發展。積極開展創先爭優活動，把執法隊伍的教育培訓放在更加重要的位置，集中開展思想、作風、紀律教育和法制培訓，進一步強化執法人員的執法為民意識和依法行政意識，進一步提高執法人員的隊伍素質、業務素質、法律素質和綜合執法水平。全年，重拳出擊，組織集中整治客運市場5次，抽調執法人員2000人（次），出動執法車輛80臺次，打擊非法生產營運車輛227臺，批評教育76人，共處罰金4萬元。在治理超限超載工作中，我們堅持點面結合、重在治本、源頭監管、路面巡查，召開源頭企業規范裝載會議2次，懸掛源頭企業裝載核定標準規定24個，與源頭企業簽訂年度治超目標責任書24份。制作宣傳畫2萬份，刷寫墻體標語20處，懸掛治超橫幅25處，源頭巡查監管180次，出動執法車輛180臺（次），出動執法人員600人次，運輸車輛出廠檢查900多臺次，共查扣處理超限超載車輛587臺，重點教育整改源頭企業1家，共查處事案1057起，收賠金額20萬元，查處率98%，收賠率100%，結案率100%，一二類源頭裝載運管人員駐站監督率100%，農村公路超限超載率控制在3%以內，有力地保護了路產路權。10份，運管所代表陜西省交通廳接受交通部行政執法檢查，受到了檢查組領導的一致好評，2011年12月份運管所被渭南市糾風辦評為渭南市“群眾滿意單位”，所長詹建宏被確定為全市36名“渭南市行政執法標兵”候選人之一。
出租車管理處，多方籌措資金資13萬元，為全縣93臺出租車安裝了計價器，有效地遏制“黑車”非法運營，維護了道路運輸市場環境和城市出租車市場秩序，保護了合法經營者的權益。
地方海事處，依法行使監督作用，全面落實海事法律法規，督促縣、鎮
公路管理段，在保障310國道暢通的前提下，積極組織人力、物力和車輛配合我縣開展治理公路超限超載和“三亂”工作。同時積極配合縣上的中心活動，有效地治理了干線公路兩邊的臟、亂、查，有力地支持了地方公路工作。
四、抓好黨建構建和諧，確保人員車輛安全
一是堅持圍繞和諧抓黨建，抓好黨建促和諧的工作目標，以創先爭優活動為載體，結合交通運輸工作實際，開展了一系列主題鮮明的特色活動，有計劃、有承諾、有檢查、有實效。在執法人員中廣泛開展了“執法標兵”競賽活動，積極開展了向王興民同志學習的活動，特邀黨校校長給系統黨員講黨史，在“七一”前期，組織系統黨員參觀渭華起義紀念館，開展緬懷先烈，組織新黨員向黨旗宣誓，老黨員重溫入黨誓詞，積極參加了縣委組織的“唱紅歌”競賽活動，獲得社會一致好評。二是在平安創建工作中，秉持“誰負責、誰主管、誰承擔責任”的原則，完善了領導包案制度和信訪接待制度，認真落實來信來訪第一接待人制度，全年共組織宣傳人員60人（次），出動車輛24臺（次），懸掛宣傳橫幅12條，印制宣傳資料1100份，發放交通系統干部職工安全感調查問卷260份，設立咨詢點10處，出租車、客運車輛張貼宣傳標語600份。全年共調處各類信訪事件16起。二運司為了使職工安心工作，從大局出發，從保穩定促和諧出發，千方百計籌借32萬元，為60多名退休職工和30名在崗職工辦理了醫療保險，并為職工繳納了社保統籌養老基金，使平安創建工作看的見、摸得著、有問題、解決好、暖人心，為干部職工創建了平平安安的工作環境。三是緊扣“三城一縣”工作目標，立足交通部門職責，及時下達目標任務書，建立健全機構。積極開展 “創衛愛衛”活動，全年舉辦健康培訓班2期，培訓職工120人，有力增強了全系統干部職工創衛愛衛意識。投資14萬元，制作大型廣告牌3塊，印制選傳單3000份，清除垃圾80方，入戶宣傳60戶，發出整改通知13份，清理野廣告3500條，拆除違法廣告牌60塊，制作墻體廣告150平方米，清理綠化帶、路面24500平方米，投放鼠藥面積達45700平方米。經過我們不懈的努力，運管所被確認為市級“愛國衛生工作先進單位”，局機關通過驗收，已被評定為省級“衛生先進單位”，其他單位也在積極爭創省、市、縣先進單位。四是安全生產工作情況。我們始終堅持“以人為本，安全為本，預防為本，標本兼治”的工作思路，針對不同時期不同季節的工作特點，組織開展全方位、全過程、全覆蓋的安全檢查，主要領導親自抓，分管領導具體負責的管理體制，將責任落實到人，全年共召開安全專題會議9次，開展安全大檢查13次，出動安檢人員108人（次），參與安全檢查車輛33臺（次），對全縣六所駕培學校以及客運站場、渡口進行了一一查處，共查處安全隱患6處，全部整改到位。在“安全生產月咨詢”活動中，全系統抽調宣傳人員18人（次），懸掛安全宣傳標語6條，印制各類安全宣傳資料2000份，接待咨詢群眾103人。通過不斷地檢查、宣傳、教育、整改，安全形勢穩步好轉，全年無安全生產責任事故發生；五是干部隊伍建設情況。大力培養愛崗奉獻，銳意進取的精神，推進文明機關，文明行業建設，深入開展“文明示范窗口”評選活動，大力提升交通運輸基層窗口單位服務質量，優化交通服務環境，創新考核方式方法，進一步修訂完善了年度目標考核指標體系，強化考核結果運用，把各項責任落實體現到考核評價工作中，形成有效的激勵約束機制，建立完善目標管理責任制，把工作目標逐級分解，做到時間倒推、工期倒排、任務倒逼，一級抓一級，層層抓落實，確保任務目標如期完成。
五、加強黨風廉政建設，爭創精神文明單位
認真落實黨風廉政建設責任制，進一步加強反腐倡廉工作力度，確保政令暢通，密切聯系群眾，推進懲防體系建設，著力解決群眾反映的突出問題，召開民主生活會2次，完善了財務、車輛、接待等十一項規章制度，對全系統40名執法人員進行了法律、法規、執法教育培訓，使執法環境、行風建設取得了顯著成效，采取改革和加強管理等措施，使油耗、修理費、接待費比上年同期下降15%，工程領域、公路三亂問題明顯下降，得到了省、市、縣檢查組的充分肯定。堅持每月領導班子成員重大事項報告不間斷，通過教育、警示、檢查、治理，全年交通系統無腐敗案件和重大違紀行為。全年立案1件，結案1件。
我們在全系統積極開展了“愛我華縣、奉獻華縣、建設華縣”行動三十條活動，抽調宣傳人員120人次，發放傳單800余份，積極開展了一個支部樹“一個典型、一面旗幟、一份承諾、一份責任”活動，向華縣慈善機構捐款2380元。我局在客運企業認真開展職業道德教育，建立誠信考核機制，一年來，我們返回乘客丟失物品60余件，價值5000余元，收到顧客十余封感謝信。
六、積極辦理提案建議，完成重險急難任務
2011年，人大代表和政協委員向交通運輸局提出的關于公路建設等建議議案共15件。為此，我局領導班子十分重視，召開專題會議，落實專人負責，認真分析情況，制定了切實可行的解決方案，充分利用通村公路惠民政策，想方設法，特事急辦，按時辦結了建議議案，回復率、辦結率、滿意率，均達到100%，受到廣大群眾和社會各界的好評。
在防汛工作中，我局除了承擔巡堤壩查險外，還承擔了運輸車輛的調配工作，9月份，按照縣防訊指揮的命令和部署，圓滿完成各項防汛任務，第一時間抽調車輛確保群眾撤離安置、出動大型運載工具10輛，確保詹劉險工搶險工作順利開展，受到市縣領導充分肯定，并榮得縣2011年“防汛搶險先進單位”光榮稱號。
不斷完善檔案管理工作，修訂相關制度，增添檔案管理設備，加強檔案電子化管理，為檔案正規化管理提供了物質保障。
積極參與計劃生育綜合服務縣活動，全員動員貫徹計劃生育法規，做到有章、有力、有效，完成計生目標責任。
總之，2011年我們上下一條心，共謀我縣交通運輸事業大發展，圓滿完成了縣委、縣政府下達各項工作任務，受到了縣委、縣政府以及社會各界的一致好評，被縣委、縣政府授予2011年度項目建設“先進單位”和2011年度目標責任考核“優秀等次”，同時涌現出來一批先進單位和先進個人，在這里我首先向你們表示衷心的感謝。
2012年面臨的形勢和任務
中央經濟工作會議確定2012年的經濟工作總基調是穩中求進，繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，保持經濟平穩較快發展。在這一大背景下，交通運輸系統也要按照穩中求進的總基調推進工作。所謂穩，就是要保持交通基礎設施建設可持續性，保持交通運輸平穩較快發展，保持行業和諧穩定；所謂進，
挑戰的主要體現：一是國際金融危機深層次影響持續顯現。在宏觀調控加強的背景下，公路建設立項難、籌資難、用地難的問題短期內不會有明顯改善。二是交通運輸結構不盡合理，縣域交通運輸發展不平衡，資源環境對交通運輸發展的剛性約束不斷加強，加快轉變交通運輸發展方式刻不容緩，三是長期積累的深層次矛盾逐步凸顯。農村公路養護管理水平有待提升，出租車、客運車輛利益矛盾長期疊加，土地征遷、房屋拆遷補償、農民工工資支付尚不規范，上訪等群眾性事件時有發生，部分干部職工素質與發展現代交通要求不相適應。
在深刻分析當前面臨形勢的基礎上，我們確定了2012年華縣交通運輸工作的指導思想是：認真貫徹黨的十七屆六中全會及中央經濟工作會議精神，以科學發展觀為統領，以“發展現代交通，奉獻一流”為目標，以推進公路基礎設施建設為重點，以繼續加強農村公路養護管理、道路安全保暢、綜合運輸管理為突破，進一步促進結構調整，創新管理模式，優化公共服務，提升發展質量，維護行業穩定，確保交通運事業安全安全發展、穩定發展、協調發展、高效發展、創新發展、開放發展，為富民強縣，進一步加快華縣經濟發展提供強有力的交通運輸保障。
2012年主要工作目標
2012年是實施“十二五”規劃承上啟下的一年。做好今年的交通運輸工作，對于全面實施交通運輸“十二五”發展規劃，鞏固交通運輸發展的良好形勢，具有重要意義。具體講，要重點抓好以下六個方面的工作：
一、加大道路設施投入，爭取重點項目建設的實施
一是繼續加強農村公路養、建、管工作，超前謀劃，切實加強與省、市交通主管部門的溝通和聯系，努力爭取中、省項目資金，盡量滿足群眾的愿望和訴求；
二是大力開展招商引資工作，力爭完成縣委、縣政府下達的6000萬元以上項目一個；
三是計劃投資800余萬元，全面改擴建赤高公路；
四是對群眾反映強烈，存在安全隱患的橋梁、水毀道路進行大幅度的修整；
五是完成客運汽車站主體工程建設，力爭早日投入使用；
六是加快推進環山公路的建設，力爭年內完成總體工程建設任務的50%；
七是爭取東環路拓寬工程，年內完成路基工程，為縣城東移提供交通運輸支撐；
八是大力改善客運班線和城市出租車市場的秩序，為旅客提供更加方便、快捷、舒適的出行環境，年內完成班線車輛更新提檔90%以上。出租車市場保持穩定運行。
九是認真做好310國道改擴建前期準備工作，力爭早日立項，滿足人大代表的祈求。
二、加強道路養護管理力度，不斷提高規范化，交通優良率
2012年，我們要加大對道路養護資金的投入，探索新的經驗，以“養護管理科學化、養護作業規范化、路網調度智能化、運營服務精細化、應急救援快速化、路政管理法治化”為目標，全面提高公路路況質量和服務水平。鞏固交通運輸示范縣成果。對全縣1008公里的道路開展全方位的養護，實行干線化管理，建立路容路貌、路域環境、規范管理的長效機制。要大力加強日常養護，以文明、示范路、干線標準化為引領，強化日常巡查和檢測，打造“暢安舒美”的公路通行環境，農村公路要繼續深化體制機制改革，全面落實養管責任。要抓住干線路網調整機遇，將一批重要農村公路納入省道網規劃，享受干線公路投資補助政策，要充分發揮縣、鎮、村三級主體責任，真正實現農村公路養護管理由部門行為向政府行為轉變，全力促進養管水平的提升，更好地為全縣人民提供優質服務的交通運輸環境。
三、做好大交通運輸文章，提高為人民服務水平
一是繼續開展機動車輛集中整治工作，繼續查處違規、違章車輛，打造良好的交通品牌，營造公平和諧的運輸環境；二是嚴厲打擊客車超員，貨車超限超載行為，規范運輸市場，深入開展治理公路“三亂”工作；三是切實加強交通執法隊伍建設，加大對交通執法人員的教育和培訓，全面提高執法隊伍素質，確保全年不發生一例違法違規執法現象；四是加強客運班線為群眾服務的理念，從服務、文明整潔、安全上下功夫，逐步提高客運服務的軟環境；五是加強出租車行業的管理，大力開展司乘人員的教育工作，必要時聘請代表座談，深入交通運輸市場，調查研究，為滿足出租車運力，增加適應市場的出租車輛，以滿足廣大人民群眾的出行需求，同時要整頓出租車市場，打擊非法經營的黑出租，保護合法經營者的權益。
四、繼續抓好黨風廉政建設和精神文明建設，提升行業文明程度
堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，建立健全懲治和預防腐敗體系。深入開展理想信念教育、權力觀教育和黨紀國法教育。按照黨建統領全面工作的思路，我們要做到年初有計劃、有安排、有目標，同時結合行業特點，積極開展既扎實又充滿亮點的各項活動，增強干部職工的凝聚力。以“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”為目標，積極承擔起保一方平安的政治責任，以創建“平安交通”為已任，強化基礎工作，突出行業規范化管理，狠抓各項措施的落實，認真履行維護社會穩定和社會治安綜合治理的各項職責，確保交通運輸行業的常期穩定。
五、抓好隊伍建設，再創佳績
為了改善我縣交通運輸內外部環境，全面改進全系統工作作風，提高工作效
六、切實抓好安全生產工作，確保行業安全穩定
安全生產事關群眾生命財產，責任重大。要牢記黨和人民的重托，懷著對廣大人民群眾無限深厚的感情抓安全生產。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實安全生產責任制，層層簽訂安全目標責任書，進一步完善和落實各種安全管理規章制度，繼續強化安全管理組織體系、監控體系、信息反饋體系、責任制體系在內的安全生產管理體系建設。強化安全檢查監督，督導運輸企業加強對長途客車、城市出租車為重點的行業安全管理。加大水上交通安全執法力度，加強對水路運輸現場的巡查監督，確保水上交通安全。加大事故隱患整改力度，做到層層抓落實“的分工負責制，全面開展安全質量標準化活動，建立安全生產管理長效機制，保持安全生產形勢長期穩定。堅持穩定壓倒一切，防止大規模集體上訪、越級上訪和惡性群體事件發生，保持和諧穩定的良好局面。
同志們，2012年的交通運輸工作，任務艱巨，使命光榮，讓我們在縣委、縣政府的堅強領導下，高揚”發展現代交通，奉獻一流服務“旗幟，進一步拓寬思想，振奮精神，以黨的十七屆六中全會和社會主義文化大繁榮為契機，扎實推進創先爭優活動，不斷創造交通運輸事業新業績，為縣域經濟跨越式發展做出應有的貢獻。
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