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全棉普梳提花布生產總結

一、工藝措施：
①開口時間:215mm　　　　  工藝車速：150轉/分
  邊剪配置：銅刺環　　　  后梁配置：雙
②下布厚度： 2聯匹120碼，厚度7.3厘米。
二、操作注意事項：
①提醒值車工兩種接頭紗，單紗接單紗，股線接股線，并掛頂梁上，防止錯支。
②提醒修機工紋板分左右手，防止用錯。并要求右手紋板噴紅色標識。
③提醒值車工布面紋路斜向，防止差錯。
④開車前需找好活頭，開車后要檢查花型，防止差錯。
⑤交接班時要檢查布面，布棍花型，防止差錯。
⑥拆壞車后要手動卷緊股線軸，防止經縮。
三、針對疵點采取的措施：
①多臂龍頭內豎針、拉勾、大刀片要靈活，磨滅程度一致，減少故障率。
②掉綜鉤、S鉤要結實耐用，減少故障率。
③開口量盡量往大調節，吊綜要確保下層一致，上層盡量一致，布機張力不能太小。
④投梭緩沖調節適當，不能太大太小，更不能有回梭。
⑤股線軸隨織造要不斷加張力，嚴防松弛。必要時軸頭墊皮子，增加阻力。
⑥使用帶羊毛梭子防緯縮，緯紗適當存放定捻。
⑦多臂下裝檔桿，減少掉綜后斷頭。多臂兩端裝檔桿，減少綜框晃動。
⑧機上綁防油布，采用防油措施。
⑨織軸多穿兩根股線，防止少頭后無紗使用。
⑩鋼筘無松動，K23×27無缺損，嚙合良好。
⑾確保開車無稀密。

全棉精梳提花布生產總結2
一、工藝措施：
①開口時間:215mm　　　　  工藝車速：150轉/分
  邊剪配置：銅刺環　　　  后梁配置：單
②下布厚度：　 2聯匹120碼，厚度7.3厘米。
二、操作注意事項：
①提醒兩種結頭紗使用方法，防止錯支。
②紋板左右手區分使用，并加標識。
③開車前需找活頭，開車后檢查花型后再離開。
④交接班時要檢查布面，布棍花型，防止差錯。
⑤拆壞布后要調節好股線軸松緊，防止經縮。
⑥確保后導紗桿鋼度（加后梁），防止修車后兩邊經縮。
三、針對主峰疵點采取的措施：
①多臂內靈活，磨滅限度小，減少故障率。
②盡量調大開口量，盡量增加梭口清晰度。
③調節好緩沖，投梭力不能過大，不能有回梭。
④股線軸要隨時關注張力變化，防止經縮。
⑤使用帶羊毛梭子，防止緯縮，緯紗適當存放定捻防緯縮。
⑥減少多臂晃動，加檔桿，加防掉綜桿。
⑦機上綁防油布，采用防油措施。
⑧織軸多留兩根備用股線。
⑨鋼筘無松動，打緯機構磨滅限度小，K23×27無缺損，嚙合良好。
⑩調好上軸開車稀密。

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